إن تطوير طاقة الرياح البحرية هو خيار لا مفر منه

في المياه الجنوبية للبحر الأصفر ، يقوم مشروع جيانغسو دافنغ لطاقة الرياح البحرية ، على بعد أكثر من 80 كيلومترًا من الشاطئ ، بإرسال مصادر طاقة الرياح إلى الشاطئ بشكل مستمر ودمجها في الشبكة.هذا هو أبعد مشروع طاقة الرياح البحرية من اليابسة في الصين ، مع كابل بحري مطبق بطول 86.6 كيلومتر.

في مشهد الطاقة النظيفة في الصين ، تحتل الطاقة الكهرومائية مكانة مهمة.من بناء المضائق الثلاثة في عام 1993 إلى تطوير محطات الطاقة الكهرومائية Xiangjiaba و Xiluodu و Baihetan و Wudongde في الروافد السفلية لنهر جينشا ، وصلت البلاد أساسًا إلى الحد الأقصى في تطوير واستخدام 10 ملايين محطة كيلوباور للطاقة الكهرومائية ، لذلك يجب أن نجد مخرجًا جديدًا.

في العشرين عامًا الماضية ، دخلت الطاقة النظيفة في الصين عصر "المناظر الطبيعية" ، كما بدأت طاقة الرياح البحرية في التطور.قال لي مينجشان ، سكرتير مجموعة قيادة الحزب ورئيس مجموعة الخوانق الثلاثة ، إنه في حين أن موارد الطاقة الكهرومائية البرية محدودة ، فإن طاقة الرياح البحرية وفيرة للغاية ، وطاقة الرياح البحرية هي أيضًا أفضل مصدر لطاقة الرياح.من المفهوم أن طاقة الرياح البحرية بعمق 5-50 مترًا وارتفاع 70 مترًا في الصين من المتوقع أن تكون قد طورت موارد تصل إلى 500 مليون كيلوواط.

إن الانتقال من مشاريع الطاقة الكهرومائية البرية إلى مشاريع طاقة الرياح البحرية ليس بالمهمة السهلة.صرح وانغ ووبين ، سكرتير لجنة الحزب ورئيس شركة China Three Gorges New Energy (Group) Co.، Ltd. ، أن الصعوبات والتحديات التي تواجه هندسة المحيطات كبيرة جدًا.يقع البرج على البحر بعمق عشرات الأمتار تحت مستوى سطح البحر.يجب أن يكون الأساس صلبًا وثابتًا في قاع البحر أدناه.يتم تثبيت المكره في الجزء العلوي من البرج ، وتدفع الرياح البحرية المكره لتدوير وقيادة المولد خلف المكره.ثم يتم نقل التيار إلى محطة التعزيز البحرية من خلال البرج والكابلات البحرية المدفونة ، ثم يتم إرساله إلى الشاطئ من خلال وسائل الجهد العالي ليتم دمجه في شبكة الطاقة ، وينتقل إلى آلاف الأسر.